ইলাস্টিক স্লিভ পিন কাপলিং নির্বাচন, ফিটিং এবং বজায় রাখার জন্য একটি গাইড

একজন রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলী একটি পাম্প ড্রাইভ থেকে একটি ব্যর্থ কাপলিং টানছেন৷ ইলাস্টোমারের হাতা ফাটল, পিন বোল্টগুলি স্কোর করা হয়েছে, এবং হাব বোরটি একটি দুর্বল ফিট হওয়ার গল্পের বিরক্তিকর চিহ্নগুলি দেখায়। বেশিরভাগ মাঝারি-শুল্ক শিল্প ড্রাইভের জন্য, প্রতিস্থাপন একটি বহিরাগত ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলন নয়: একটি ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং প্রায়শই সবচেয়ে সহজ, সবচেয়ে অর্থনৈতিক পছন্দ। এটি কম্পন শুষে নেবে, পরিমিত মিসলাইনমেন্ট সহ্য করবে এবং ফিট এবং রক্ষণাবেক্ষণ সঠিক হলে বছরের পর বছর কাজ করতে থাকবে।

এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে যে একটি ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং কী, এটি লোডের অধীনে কীভাবে আচরণ করে, একটি নির্বাচন করার সময় কী পরীক্ষা করতে হবে এবং কীভাবে এটি ফিট এবং বজায় রাখতে হবে যাতে কাপলিংটি ড্রাইভট্রেনের দুর্বল লিঙ্ক হয়ে না যায়।

একটি ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং কি?

একটি ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং হল একটি নমনীয় শ্যাফ্ট কাপলিং যা দুটি হাবের গর্তে ঢোকানো নলাকার পিনের মাধ্যমে টর্ক প্রেরণ করে। ড্রাইভিং হাব পিন বহন করে; প্রতিটি পিনের চারপাশে একটি ইলাস্টোমেরিক হাতা। চালিত হাবের মিলিত গর্ত বা স্লট রয়েছে। ড্রাইভিং হাব ঘোরার সাথে সাথে, প্রতিটি পিন চালিত হাবের দেয়ালের সাথে হাতাকে সংকুচিত করে, ধাতব থেকে ধাতব যোগাযোগের পরিবর্তে কম্প্রেশনের মাধ্যমে টর্ক স্থানান্তর করে।

একটি সাধারণ সমাবেশ গঠিত:

• দুটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত হাব, সাধারণত ইস্পাত বা ঢালাই লোহা থেকে তৈরি।
• পিন বোল্ট, সাধারণত এক পিচ বৃত্তে সাজানো।
• ইলাস্টিক হাতা, রাবার বা পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি, যা পিনের উপরে ফিট করে।
• ওয়াশার, লক ওয়াশার এবং বাদামগুলি ধরে রাখা যা পিনগুলিকে সুরক্ষিত করে।

ডিজাইনটিকে "পিন-এন্ড-বুশ কাপলিং" বা "বুশড পিন কাপলিং"ও বলা হয়। LT/TL সিরিজে, ইলাস্টিক হাতা হল লোড বহনকারী উপাদান; পিনটি কেবল হাতাকে ঠেলে দেয়, সঙ্গমের ধাতু নয়। এটি এর কম্পন এবং শক শোষণের মূল চাবিকাঠি।

এটি কীভাবে টর্ক, শক এবং মিসালাইনমেন্ট পরিচালনা করে

ড্রাইভ শুরু হলে, টর্ক দ্রুত বেড়ে যায়। ইলাস্টিক হাতা শিয়ার এবং কম্প্রেশনে বিকৃত হয়ে যায়, হঠাৎ লোডকে মসৃণ করে। সেই বিকৃতিটি কাপলিংকে ডিজেল ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স বা বৈদ্যুতিক মোটর থেকে চক্রাকার অনিয়ম শোষণ করতে দেয়। ফলাফল চালিত সরঞ্জাম এবং কম শব্দ কম শিখর চাপ.

হাতা শ্যাফ্টগুলির মধ্যে একটি ছোট পরিমাণ সম্মতিও তৈরি করে। ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিংগুলি একটি মিলিমিটারের কয়েক দশমাংশের রেডিয়াল মিসলাইনমেন্ট, মোটামুটি 1 ডিগ্রি পর্যন্ত কৌণিক মিসলাইনমেন্ট এবং সাধারণ পরিষেবাতে কয়েক মিলিমিটারের অক্ষীয় স্থানচ্যুতি গ্রহণ করতে পারে। সঠিক মানগুলি গতি, টর্ক এবং ব্যবহৃত ইলাস্টোমারের উপর নির্ভর করে। এই সীমাগুলি গিয়ার কাপলিং এর মতো উদার নয়, তবে বেশিরভাগ সারিবদ্ধ ইনস্টলেশনের জন্য এগুলি যথেষ্ট এবং অনুশীলনে সেগুলি অর্জন করা অনেক সহজ।

একটি সাধারণ-উদ্দেশ্যের ড্রাইভের জন্য যা চরম টর্ক স্পাইকের শিকার হয় না, স্লিভ কাপলিং সুরক্ষা এবং খরচের মধ্যে একটি দুর্দান্ত ভারসাম্য সরবরাহ করে।

ডান ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং নির্বাচন করা

নির্বাচন টর্ক, তারপর গতি, তারপর শারীরিক সীমাবদ্ধতা এবং অবশেষে পরিবেশগত অবস্থা দিয়ে শুরু হয়। কাপলিং এর রেট করা টর্কটি চালিত মেশিনের সর্বাধিক টর্ককে অতিক্রম করতে হবে, যার মধ্যে স্টার্টিং টর্ক এবং যে কোনো মাঝে মাঝে ওভারলোড রয়েছে। একটি পাম্প বা ফ্যান জন্য, ক্রমাগত ঘূর্ণন সঁচারক বল সাধারণত যথেষ্ট; একটি পেষণকারী বা পরিবাহকের জন্য, 1.5 এবং 2.0 এর মধ্যে একটি পরিষেবা ফ্যাক্টর নিরাপদ।

বোরের আকার পরবর্তী চেক। কাপলিং হাবটি ড্রাইভিং এবং চালিত শ্যাফ্ট ব্যাস উভয়ের সাথেই ফিট হতে হবে। একটি বড় বোর সবসময় উচ্চ টর্ক ক্ষমতা মানে না, কারণ পিন বৃত্ত স্থির করা হয়. ক্যাটালগ রেটিং বৃহত্তম অনুমোদিত বোরের উপর ভিত্তি করে; একটি ছোট খাদ এখনও একটি হ্রাস হাতা সঙ্গে মিটমাট করা যেতে পারে, কিন্তু ঘূর্ণন সঁচারক বল রেটিং হ্রাস করা আবশ্যক.

গতি অনুমোদিত ভুল-সংযুক্তি এবং ভারসাম্যের গুণমানকে প্রভাবিত করে। কম গতিতে, স্ট্যান্ডার্ড হাব ব্যালেন্সিং যথেষ্ট। উচ্চ গতিতে, অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা কম্পনের কারণ হতে পারে, তাই সংযোগটি পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে গতিশীলভাবে ভারসাম্য বজায় রাখা উচিত।

তাপমাত্রা এবং বায়ুমণ্ডল গুরুত্বপূর্ণ কারণ ইলাস্টোমার হাতা সবচেয়ে দুর্বল উপাদান। তেল, ওজোন এবং তাপ সবই রাবার শক্ত হয়ে যাওয়াকে ত্বরান্বিত করে। উচ্চ-তাপমাত্রা বা তৈলাক্ত পরিবেশের জন্য, পলিউরেথেন বা একটি বিশেষভাবে তৈরি রাবার দিয়ে তৈরি একটি হাতা নির্বাচন করুন এবং প্রস্তুতকারকের তাপমাত্রা সীমা পরীক্ষা করুন।

যদি চালিত মেশিনেরও ব্রেক করার প্রয়োজন হয়, একটি সমন্বিত ব্রেক হুইল সহ একটি সংস্করণ ইনস্টলেশনকে সহজ করতে পারে। এই বিন্যাসটি ক্রেন এবং উত্তোলনে সাধারণ, যেখানে কাপলিং এবং ব্রেক একটি কমপ্যাক্ট উপাদান গঠন করে।

LTZ(TLL) ব্রেক হুইল সহ ইলাস্টিক স্লিভ পিন কাপলিং এই কাপলিংটি একটি উপাদানে টর্ক ট্রান্সমিশন এবং ব্রেকিংকে একীভূত করে, ক্রেন এবং হোস্টের জন্য আদর্শ যেখানে কমপ্যাক্ট ইনস্টলেশন এবং নির্ভরযোগ্য স্টপিং প্রয়োজন। ব্রেক হুইল একটি বাহ্যিক ব্রেকের সাথে কাজ করে যাতে মসৃণ হ্রাস এবং সুনির্দিষ্ট অবস্থান নিশ্চিত করা যায়। পণ্য দেখুন →

ব্রেক হুইল সহ কনফিগারেশনগুলি একটি প্রশস্ত হাব বা একটি বর্ধিত হাতা ব্যবহার করে এবং সেগুলিকে ব্রেক ক্যালিপার ক্লিয়ারেন্স এবং প্রয়োজনীয় ব্রেকিং টর্কের সাথে একসাথে নির্বাচন করা উচিত। তাতে বলা হয়েছে, ব্রেক ছাড়াই সোজা সংযোগের জন্য, আদর্শ LT/TL ডিজাইন হল শিল্প যন্ত্রপাতিতে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত নমনীয় বিকল্পগুলির মধ্যে একটি।

শ্যাফ্ট ফিট: হাব সংযোগ সঠিকভাবে পাওয়া

কাপলিং হাব এবং শ্যাফ্টের মধ্যে ফিট নির্ধারণ করে যে সংযোগটি ঘাবড়ে যাওয়া পরিধান, কম্পন বা শিথিলতা বিকাশ করে কিনা। একটি ঢিলেঢালা ফিট, যেমন H8/h7, একত্রিত করা সহজ হতে পারে কিন্তু বোর পৃষ্ঠে মাইক্রো-আন্দোলনের অনুমতি দিতে পারে। সময়ের সাথে সাথে এই মাইক্রো-আন্দোলন ঘাবড়ে যাওয়া জারা তৈরি করে, যা শ্যাফটের গাঢ় লাল বা বাদামী ধুলোর মতো দেখায়। একটি বিপরীত ড্রাইভে, একই আন্দোলন দ্রুত কীওয়েকে বড় করতে পারে এবং একটি ছোট সমস্যাকে ধ্বংসপ্রাপ্ত শ্যাফটে পরিণত করতে পারে।

বেশিরভাগ অনমনীয় এবং নমনীয় কাপলিংগুলির জন্য, একটি ট্রানজিশনাল ফিট পছন্দ করা হয়। ISO পদে, হাব বোর প্রায়শই H7 হয়, যখন শ্যাফ্ট k6 বা m6 হয়। H7/k6 একটি হালকা প্রেস ফিট দেয়; H7/m6 একটি শক্ত হোল্ড দেয় এবং টর্ক রিভার্সাল বা হালকা শক উপস্থিত হলে এটি সাধারণ। গুরুতর দায়িত্বের জন্য, একটি হস্তক্ষেপ ফিট যেমন H7/p6 ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে সংযোগটি একটি হাইড্রোলিক পুলার বা একটি ইন্ডাকশন হিটার দিয়ে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে।

কীওয়েতেও মনোযোগ দেওয়া দরকার। একটি আদর্শ বর্গাকার কী শ্যাফ্ট থেকে হাবে টর্ক প্রেরণ করে। কীওয়েতে চাবির ফিটটি পাশে একটি ছোট হস্তক্ষেপের অনুমতি দেয়; একটি আলগা চাবি হাতুড়ি এবং দ্রুত পরিধান অনুমতি দেয়. একত্রিত করার আগে, কেবল একটি ভার্নিয়ার ক্যালিপার নয়, একটি মাইক্রোমিটার দিয়ে বোর, শ্যাফ্ট এবং কীওয়ে পরিমাপ করুন। যদি কাপলিংটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্টকে থাকে তবে ডিম্বাকৃতি সনাক্ত করতে দুটি অবস্থানে বোরটি পুনরায় পরিমাপ করুন।

হাব এবং শ্যাফ্টের মধ্যে ফিট রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশল সাহিত্যে একটি পুনরাবৃত্ত বিষয় কারণ এটি প্রায়শই কাপলিং এর পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে। মাত্র কয়েকটি মাইক্রোমিটারের অমিল সংযোগটিকে ঝামেলামুক্ত থেকে দীর্ঘস্থায়ীভাবে আলগাতে পরিবর্তন করতে পারে।

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সর্বোত্তম অভ্যাস

সমাবেশের আগে খাদ এবং বোর পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। কীওয়ের চারপাশে যে কোনও মরিচা, পেইন্ট, burrs বা উত্থিত ধাতু সরান। অ্যান্টি-সিজ কম্পাউন্ড দিয়ে বোরকে হালকাভাবে লুব্রিকেট করুন, কিন্তু যদি ফিটটিকে প্রেস ফিট বোঝানো হয় তবে ঘর্ষণ পৃষ্ঠকে লুব্রিকেট করবেন না; সরবরাহকারীর সুপারিশ অনুসরণ করুন।

প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করতে একটি ডায়াল সূচক ব্যবহার করুন। কাপলিং এর সীমার মধ্যে কৌণিক মিসলাইনমেন্ট সেট করুন, সাধারণত 0.1 মিমি/100 মিমি বা তার কম, এবং রেডিয়াল অফসেট 0.1-0.2 মিমি মধ্যে। একটি মিসলাইনড মোটরের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য কাপলিংকে শক্ত করা ব্যর্থ হওয়ার একটি দ্রুত উপায়।

বোল্ট শক্ত করার জন্য, একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন এবং পিন বোল্টগুলিকে একটি তারকা প্যাটার্নে ধীরে ধীরে শক্ত করুন। অতিরিক্ত আঁটসাঁট করা হাতা ভেঙে ফেলে বা পিনকে বিকৃত করে। আন্ডার-টাইনিং পিনটিকে অক্ষীয়ভাবে সরাতে এবং ধরে রাখা ওয়াশারের বিরুদ্ধে হাতুড়ি করতে দেয়।

রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম সহজ কিন্তু নির্ধারিত হওয়া উচিত:

1. প্রতি তিন থেকে ছয় মাসে ইলাস্টোমার হাতাতে তেল, দ্রাবক বা অতিরিক্ত তাপ পরীক্ষা করুন।
2. হাতা মধ্যে ফাটল, ফোলা, বা কম্প্রেশন সেট দেখুন.
3. খাদ উপর হাবের অক্ষীয় আন্দোলন পরিমাপ; দৃশ্যমান আন্দোলন মানে ফিট ব্যর্থ হয়.
4. লোড ভাগাভাগি সমান রাখতে সমস্ত হাতা এবং পিনগুলিকে একটি সেট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন, একের পর এক নয়।
5. ইলাস্টোমারগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে সারিবদ্ধকরণ পুনরায় পরীক্ষা করুন, কারণ নতুন হাতা শক্ত এবং চলমান অবস্থান পরিবর্তন করতে পারে।

যখন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, একটি ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং সাধারণত একটি গিয়ার বা ডিস্ক কাপলিং এর তুলনায় মেরামত করা সস্তা এবং দ্রুত হয়, যা উদ্ভিদ রক্ষণাবেক্ষণে এর ক্রমাগত জনপ্রিয়তা ব্যাখ্যা করে।

যেখানে এই কাপলিং ব্যবহার করা হয়

ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং প্রায় প্রতিটি ক্রমাগত-উৎপাদন শিল্পে পাওয়া যায়। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে রয়েছে পাম্প, ফ্যান, কম্প্রেসার, কনভেয়র, মিক্সার, ক্রাশার, ক্রেন, হোইস্ট এবং মেশিন টুলস। টর্সনাল কম্পন শোষণ করার ক্ষমতা তাদের ডিজেল চালিত পাম্প এবং জেনারেটরগুলিতে বিশেষভাবে উপযোগী করে তোলে, যেখানে টর্ক ডালগুলি অনিবার্য।

ইস্পাত মিলগুলিতে, এগুলি রোলার টেবিল ড্রাইভ এবং সহায়ক সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়; খনির মধ্যে, পরিবাহক এবং স্লারি পাম্পগুলিতে; সামুদ্রিক এবং পেট্রোকেমিক্যাল পরিবেশে, ডেক যন্ত্রপাতি এবং প্রক্রিয়া পাম্পে। ক্রেন পরিষেবার জন্য, কাপলিংটি প্রায়শই একটি ব্রেক চাকার সাথে মিলিত হয় এবং পুরো সমাবেশটি অবশ্যই উত্তোলনের সুরক্ষা মানগুলি পূরণ করতে হবে। আমাদের আচ্ছাদিত শিল্প পৃষ্ঠা অপারেটিং অবস্থার একটি ওভারভিউ দেয় যেখানে এই ধরনের কাপলিংগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে সম্পাদন করতে হবে। দেখুন শিল্প আবেদন তালিকা আরো জন্য

কাস্টমাইজেশন এবং প্রকিউরমেন্ট বিবেচনা

বেশিরভাগ নির্মাতারা একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভে ফিট করার জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক। সাধারণ কাস্টমাইজেশনগুলির মধ্যে রয়েছে বোরের ব্যাস, কীওয়ের আকার এবং অবস্থান, হাবের দৈর্ঘ্য, হাতার উপাদান এবং উচ্চ গতির জন্য কাপলিং অবশ্যই ভারসাম্যপূর্ণ হবে কিনা। উত্তোলন এবং উত্তোলনের জন্য, একটি ব্রেক চাকা হাবের উপর নকল বা ঢালাই করা যেতে পারে এবং তারপরে সত্য চালানোর জন্য মেশিন করা যেতে পারে।

স্ট্যান্ডার্ড LT/TL টাইপ হল এই পরিবারের ওয়ার্কহরস। এটির একটি কমপ্যাক্ট ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে এবং এটি টর্কের উপর নির্ভর করে একটি একক-সারি বা দ্বি-সারি পিনের বিন্যাস ব্যবহার করে। অনেক গাছপালা একটি অতিরিক্ত LT/TL কাপলিং স্টকে রাখে কারণ এটি বিস্তৃত মোটর এবং পাম্প শ্যাফ্টের সাথে ফিট করে।

LT(TL) ইলাস্টিক পিন এবং বুশ কাপলিং এই স্ট্যান্ডার্ড নমনীয় কাপলিং মোটর এবং পাম্প শ্যাফ্টের বিস্তৃত পরিসরের জন্য উপযুক্ত, যা কম্পন স্যাঁতসেঁতে এবং মিস্যালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণ প্রদান করে। এর কমপ্যাক্ট ফ্ল্যাঞ্জ এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এটিকে অনেক শিল্প কারখানার জন্য একটি ব্যবহারিক অতিরিক্ত অংশ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

আপনি যখন একটি অনুসন্ধান পাঠান, তখন নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করুন: শক্তি বা টর্ক, অপারেটিং গতি, শ্যাফ্টের ব্যাস এবং কীওয়ের মাত্রা, শ্যাফ্টের মধ্যে উপলব্ধ স্থান, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং ইউনিটটি ইনডোর বা আউটডোর কিনা। লোড ধ্রুবক বা শক-টাইপ কিনা তাও উল্লেখ করুন। সেই ডেটা নির্মাতাকে প্রকৃত পরিষেবা ফ্যাক্টর গণনা করতে এবং সঠিক বোর এবং হাব উপাদানের সুপারিশ করতে দেয়।

অর্ডার দেওয়ার আগে, এটি কাপলিং নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে এমন সমালোচনামূলক নির্বাচনের কারণগুলি পর্যালোচনা করাও মূল্যবান; একটি আপাতদৃষ্টিতে ছোট বিশদ, যেমন ইলাস্টোমার কঠোরতা বা পিনের পৃষ্ঠের ফিনিস, একটি বড় ব্যবধানে পরিষেবা জীবন পরিবর্তন করতে পারে। উপর নিবন্ধ সঠিক শিল্প কাপলিং নির্বাচন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ সংগ্রহের সময় উপেক্ষা করা সহজ যে সমস্যাগুলি ব্যাখ্যা করে।

উপসংহার

ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং অনেক শিল্প ড্রাইভের জন্য একটি ব্যবহারিক প্রথম পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে। এটি বোঝা সহজ, ইনস্টল করা সহজ এবং পরিষেবাতে ক্ষমাশীল। প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল একটি সঠিক বোর ফিট, যুক্তিসঙ্গত প্রান্তিককরণ, এবং ইলাস্টোমার হাতা নিয়মিত পরিদর্শন। সঠিক পরিষেবা ফ্যাক্টর দিয়ে নির্বাচন করা হলে এবং প্রকৃত শ্যাফ্ট এবং পরিবেশের জন্য কাস্টমাইজ করা হলে, এটি গিয়ার কাপলিংগুলির তৈলাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের চাহিদা ছাড়াই দীর্ঘ, নির্ভরযোগ্য জীবন প্রদান করে।

পরের বার একটি কাপলিং ব্যর্থ হলে, অবিলম্বে অনুমান করবেন না যে একটি বড় বা আরও ব্যয়বহুল কাপলিং উত্তর। পরিবর্তে, ফিট, প্রান্তিককরণ এবং ইলাস্টোমার হাতার অবস্থা পরীক্ষা করুন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি সঠিকভাবে লাগানো ইলাস্টিক হাতা পিন কাপলিং কম খরচে এবং কম ডাউনটাইম সহ সমস্যার সমাধান করবে৷