গিয়ার কাপলিং নির্মাতারা: কীভাবে একটি নির্ভরযোগ্য শিল্প সরবরাহকারী চয়ন করবেন

একই প্রতিস্থাপন গিয়ার কাপলিংয়ের জন্য দুটি কোট ল্যান্ড: একটি দোকান থেকে $1,850 এবং অন্য দোকান থেকে $2,600৷ উভয়ই স্ট্যান্ডার্ড সম্মতির প্রতিশ্রুতি দেয়, উভয়ই চার সপ্তাহের উদ্ধৃতি দেয় এবং অঙ্কনগুলি অভিন্ন দেখায়। 40% ব্যবধান প্রায় কখনই ইস্পাত মূল্যে বসে না। এটি দাঁতের জ্যামিতি এবং তাপ চিকিত্সা, হাব বোর এবং কীওয়ে ফিট, সীল এবং তৈলাক্তকরণ স্পেসিফিকেশন, এবং পরিদর্শন রেকর্ড যা তিনটিই প্রমাণ করে।

এটি গিয়ার কাপলিং নির্মাতাদের তুলনা করার সংক্ষিপ্ত উত্তর। ক্যাটালগ কোড পড়া থেকে শুরু করে ক্রয় অর্ডারে যাচাইকরণের ধাপগুলি লেখা পর্যন্ত একটি বাস্তব ক্রয়ে এটি কীভাবে কাজ করে তা নীচের অংশগুলি ব্যাখ্যা করে৷

কী এক গিয়ার কাপলিং প্রস্তুতকারককে অন্য থেকে আলাদা করে

একটি গিয়ার কাপলিং একটি সাধারণ সমাবেশ: দুটি বাহ্যিকভাবে দাঁতযুক্ত হাব, দুটি অভ্যন্তরীণ দাঁতযুক্ত হাতা, সীল এবং একটি গ্রীস বা তেল চার্জ। চারটি জিনিস নির্ধারণ করে যে এটি দশ বছর বা দশ মাস চলে।

• দাঁত ফর্ম এবং তাপ চিকিত্সা। কেস গভীরতা, কোর কঠোরতা এবং যোগাযোগ প্যাটার্ন ড্রাইভ পরিধান জীবন. একটি অগভীর কেস একটি রিভার্সিং মিল ড্রাইভে মাসের মধ্যে ফ্ল্যাঙ্কের মাধ্যমে পরে যায়, এমনকি ক্যাটালগ রেটিং সঠিক দেখালেও।
• বোর, কীওয়ে এবং ঘনত্ব। একটি সাধারণ হাব একটি H7 বোরের সাথে একটি h6 বা j6 শ্যাফ্ট মেটানোর জন্য সরবরাহ করা হয়। কীওয়ের প্রস্থ সহনশীলতা, বোর এবং দাঁতের পিচ ব্যাসের মধ্যে ঘনত্ব এবং হাব আগের চেয়ে বিরক্তিকর পরে ভারসাম্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন।
• সীল, ও-রিং এবং লুব্রিকেশন চার্জ। সবচেয়ে সাধারণ ক্ষেত্রের ব্যর্থতা একটি ভাঙা দাঁত নয়, এটি একটি শক্ত বা ভুল আকারের সীলমোহর অতিক্রম করে চর্বি। কোন ইলাস্টোমার ব্যবহার করা হয় এবং কোন তাপমাত্রা পরিসীমার জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
• ডকুমেন্টেশন। উপাদান সার্টিফিকেট, তাপ-চিকিত্সা রেকর্ড, মাত্রিক রিপোর্ট, রানআউট পরিমাপ এবং ব্যালেন্স গ্রেড. একজন সরবরাহকারী যে তাদের প্রথম নিবন্ধের জন্য তৈরি করতে পারে না তারা 20 ব্যাচের জন্যও তাদের উত্পাদন করবে না।

আপাতদৃষ্টিতে অভিন্ন গিয়ার কাপলিংগুলির মধ্যে 20% থেকে 40% মূল্যের পার্থক্য সাধারণত কাঁচামালের খরচের পরিবর্তে এই চারটি আইটেমের পিছনে থাকে।

আপনি উদ্ধৃতি তুলনা করার আগে মডেল কোড পড়া

ক্যাটালগ কোডগুলি আওয়াজের মতো দেখাচ্ছে: জিআইসিএল, জিআইআইসিএল, জিসিএলডি, NGCL, WG, WGC, WGP, WGZ, WGT। প্রতিটি অক্ষর গ্রুপ একটি শারীরিক গঠন বর্ণনা করে, তাই কোডটি হল দুটি সরবরাহকারী একই পণ্যের উদ্ধৃতি দিচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করার দ্রুততম উপায়। যদি আপনার ড্রাইভের একটি স্পেসার সংস্করণের প্রয়োজন হয় এবং একজন বিক্রেতা একটি মৌলিক কাপলিং উদ্ধৃত করেন, তাহলে নিম্ন সংখ্যাটি তুলনাযোগ্য নয়।

সাইজিং: টর্ক, সার্ভিস ফ্যাক্টর এবং মিসালাইনমেন্ট

সাইজিং পিক টর্ক দিয়ে শুরু হয়, গড় টর্ক নয়। নির্মাতারা আকার প্রতি একটি রেটযুক্ত টর্ক প্রকাশ করে এবং ক্রেতারা চালিত মেশিনের সর্বোচ্চ টর্কের উপরে একটি পরিষেবা ফ্যাক্টর প্রয়োগ করে।

এই পরিসংখ্যানগুলি একটি নির্দিষ্ট নিয়মের পরিবর্তে সাধারণ শিল্প অনুশীলনকে প্রতিফলিত করে। কাপলিং প্রস্তুতকারক এবং চালিত সরঞ্জাম বিক্রেতা উভয়ের সাথেই তাদের নিশ্চিত করুন, কারণ একটি গিয়ার কাপলিং প্রায়শই টর্কের পরিবর্তে বোর আকার দ্বারা নির্বাচন করা হয়: একটি বড় শ্যাফ্ট আপনাকে একা টর্কের প্রয়োজনের চেয়ে বড় কাপলিংয়ে ঠেলে দিতে পারে।

মিসালাইনমেন্ট হল যেখানে গিয়ার কাপলিং মতামতকে বিভক্ত করে। তারা কৌণিক মিসলাইনমেন্ট ভালভাবে পরিচালনা করে এবং সমান্তরাল অফসেট খারাপভাবে পরিচালনা করে। একটি একক গিয়ার জালের জন্য প্রকাশিত পরিসংখ্যান প্রায়শই 1.5 ডিগ্রির কাছাকাছি হয় এবং দ্বিগুণ ব্যস্ততা মোট কোণকে দুটি জালের মধ্যে বিভক্ত করে, তাই কখনও কখনও মোট 3 ডিগ্রির কাছাকাছি উদ্ধৃত হয়। অনুমান করার পরিবর্তে সর্বদা ডেটাশীট পড়ুন।

উপরের সূচকটি একটি পরিকল্পনা সহায়তা, একটি স্পেসিফিকেশন নয়। একটি গিয়ার কাপলিং আদৌ সঠিক পরিবার কিনা তা বোঝার জন্য এটি ব্যবহার করুন, তারপর বিক্রেতার নিজস্ব রেটিং থেকে আকার নিন।

ক্ষেত্র সংকীর্ণ করার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত সিদ্ধান্ত গাছ

• উচ্চ টর্ক, মাঝারি গতি, অনুভূমিক ড্রাইভ
  • স্ট্যান্ডার্ড ডবল এনগেজমেন্ট, ফ্ল্যাঞ্জড ড্রাম গিয়ার কাপলিং
  • একটি স্পেসার টাইপ যোগ করুন যখন চালিত রটার অবশ্যই জায়গায় সরিয়ে ফেলতে হবে
• উচ্চ টর্ক প্লাস ব্রেকিং ডিউটি
  • ব্রেক চাকা বা ব্রেক ডিস্ক সংস্করণ, বা একটি ক্রেন-নির্দিষ্ট ড্রাম কাপলিং
• বড় সমান্তরাল অফসেট বা কোনো তৈলাক্তকরণ অনুমোদিত নয়
  • গিয়ার দাঁতের পরিবর্তে ডায়াফ্রাম, টায়ার বা ইলাস্টোমেরিক পরিবারগুলিতে যান

সাধারণ ভারী শিল্প ড্রাইভগুলির জন্য, একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ড্রাম গিয়ার কাপলিং যেমন GICL সিরিজ এই গ্রাউন্ডের বেশিরভাগ অংশকে কভার করে এবং আপনি সরবরাহকারীদের তুলনা করার সময় এটি প্রথম উদ্ধৃতিযোগ্য সংস্করণ।

ভারী শিল্প ড্রাইভের জন্য জিআইসিএল টাইপ ফ্ল্যাঞ্জড ড্রাম গিয়ার কাপলিং সাধারণ ভারী-ইন্ডাস্ট্রি ড্রাইভের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ড্রাম গিয়ার কাপলিং, উচ্চ টর্ক ক্ষমতা, মিস্যালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণ এবং তাপীয় শ্যাফ্ট বৃদ্ধির জন্য অক্ষীয় স্লাইডিং প্রদান করে। পণ্য দেখুন →

একটি গিয়ার কাপলিং ন্যায্যতা যে কর্তব্য, এবং কর্তব্য যে না

যেখানে একটি গিয়ার কাপলিং সঠিক উত্তর

• রোলিং মিলের প্রধান ড্রাইভ এবং মিল পিনয়ন, যেখানে প্রতি মিলিমিটার ব্যাসের টর্কের ঘনত্ব সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
• ক্রেন হোস্ট, উইঞ্চ এবং স্লুইং ড্রাইভ, যার মধ্যে একটি অবিচ্ছেদ্য ব্রেক চাকা বা ডিস্কের প্রয়োজন।
• প্রপেলার শ্যাফ্ট লাইনে সামুদ্রিক হ্রাস গিয়ার, যেখানে কম্পন এবং লবণ বায়ু ধ্রুবক থাকে।
• পেট্রোকেমিক্যাল এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন পাম্প এবং সংকোচকারী ট্রেনগুলি আঁটসাঁট জায়গায় গরম চলছে।

কারণগুলি পুনরাবৃত্তি হয়: নমনীয় কাপলিংগুলির মধ্যে ব্যাস প্রতি ইউনিটের সর্বোচ্চ টর্ক ক্ষমতা, উচ্চ তাপমাত্রা সহনশীলতা এবং তাপের সাথে শ্যাফ্টগুলি বৃদ্ধির সাথে সাথে অক্ষীয়ভাবে স্লাইড করার ক্ষমতা।

যেখানে একটি গিয়ার কাপলিং ভুল উত্তর

• একটি মিলিমিটারের একটি ভগ্নাংশের বাইরে সমান্তরাল অফসেট, যেখানে একটি ইলাস্টোমেরিক বা টায়ার কাপলিং দাঁত পরিধান ছাড়াই চলাচলকে শোষণ করে।
• অ্যাপ্লিকেশন যেখানে গ্রীস বা তেল কুয়াশা অগ্রহণযোগ্য।
• কম টর্ক সহ খুব উচ্চ গতি, যেখানে একটি ডায়াফ্রাম কাপলিং তৈলাক্তকরণ এবং ভারসাম্য সমস্যা এড়ায়।

চালু উত্তোলন এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি , কাপলিং প্রায়ই দড়ি ড্রাম থেকে রেডিয়াল লোডের পাশাপাশি টর্ক বহন করে। একটি গোলাকার রোলার ড্রাম কাপলিং সেই সংমিশ্রণের জন্য তৈরি করা হয়েছে, একটি স্ব-সারিবদ্ধ রোলার উপাদান রেডিয়াল উপাদান গ্রহণ করে।

ড্রাইভ উত্তোলনের জন্য WJ টাইপ গোলাকার রোলার ড্রাম কাপলিং একটি ভারী-শুল্ক ড্রাম কাপলিং যা একটি স্ব-সারিবদ্ধ গোলাকার বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে টর্ক এবং রেডিয়াল দড়ি-ড্রাম লোড বহন করে, যা উত্তোলন এবং ড্রাম ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন →

যেখানে একটি ড্রাম ব্রেক সরাসরি ড্রাইভ ট্রেনে বসে, ব্রেক উপাদানটি প্রায়শই কাপলিংয়ে একত্রিত হয়। জিজ্ঞাসা করুন যে ব্রেক হুইল বা ডিস্কটি হাতা দিয়ে এক টুকরো হিসাবে মেশিন করা হয়েছে বা বোল্ট করা হয়েছে, কারণ সমাবেশের আগে ভারসাম্যযুক্ত একটি বোল্টযুক্ত জয়েন্ট পরে ভারসাম্য থেকে বেরিয়ে যেতে পারে।

ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক ড্রাম সহ WGZ টাইপ ক্রাউনড গিয়ার কাপলিং উত্তোলন ড্রাইভের জন্য সমন্বিত ব্রেক ড্রাম সহ একটি ভারী-শুল্ক মুকুটযুক্ত গিয়ার কাপলিং; গ্রীস বা তেল তৈলাক্তকরণ পরীক্ষা করুন, পরিমাণ পূরণ করুন এবং পুনরায় তৈলাক্তকরণ ব্যবধান। পণ্য দেখুন →

তৈলাক্তকরণ এবং সীল পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে

গিয়ার কাপলিং হল লুব্রিকেটেড উপাদান, এবং লুব্রিকেশন স্পেসিফিকেশন হল আপনি যা কিনছেন তার অংশ। কম গতি এবং সহজ ক্ষেত্র রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গ্রীস স্বাভাবিক; তেল-আঁট নকশা উচ্চ গতির জন্য উপযুক্ত যেখানে গ্রীস জাল থেকে পরিষ্কার করা হবে। নমনীয় কাপলিংগুলির জন্য তৈলাক্তকরণ অনুশীলনটি AGMA 9001-এর মতো মানগুলির দ্বারা আচ্ছাদিত, এবং একজন গুরুতর সরবরাহকারী এটিকে ইনস্টলারের কাছে ছেড়ে দেওয়ার পরিবর্তে গ্রীসের ধরন, পূরণের পরিমাণ, তাপমাত্রার পরিসীমা এবং পুনরায় তৈলাক্তকরণের ব্যবধান উল্লেখ করবে।

সিল একই যাচাই-বাছাই প্রাপ্য. অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য ইলাস্টোমার পরীক্ষা করুন, সিলের বোর ফিট এবং নকশায় নোংরা স্থান যেমন মাইনিং বা স্টিল প্ল্যান্টের জন্য দ্বিতীয় বাধা আছে কিনা। সারিবদ্ধকরণটি কাপলিং একত্রিত হওয়ার আগে পরিমাপ এবং রেকর্ড করা উচিত, পরে নয়, কারণ একবার হাতা চালু হলে, রিডিংগুলি মেশিনের পরিবর্তে কাপলিংকে বর্ণনা করে।

বাল্ক অর্ডারের আগে কীভাবে একজন প্রস্তুতকারকের পরীক্ষা করবেন

1. একটি লিখিত ডেটাশিট পাঠান: পিক টর্ক, গতি, বোর এবং কীওয়ে, প্রত্যাশিত মিসলাইনমেন্ট, পরিবেষ্টিত এবং অপারেটিং তাপমাত্রা, ডিউটি চক্র এবং মাউন্টিং সীমাবদ্ধতা।
2. কেসের গভীরতা সহ দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কগুলির জন্য উপাদান এবং তাপ-চিকিত্সা শংসাপত্রের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
3. বোরের ব্যাস, কীওয়ের প্রস্থ, ঘনত্ব, রানআউট এবং ব্যাকল্যাশ কভার করে একটি প্রথম-নিবন্ধ পরিদর্শন প্রতিবেদনের অনুরোধ করুন।
4. ভারসাম্য গ্রেড এবং চূড়ান্ত বিরক্তিকর পরে ভারসাম্য ঘটবে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
5. একটি ইউনিট অর্ডার করুন এবং এটি চালান, বা ব্যাচটি প্রকাশ করার আগে অন্ততপক্ষে এটিকে শ্যাফটে একত্রিত করুন।
6. কাপলিং সহ পরিধানের অংশগুলির মূল্য নির্ধারণ করুন: সিল কিট, ও-রিং এবং অতিরিক্ত হাতা। কোন অতিরিক্ত সীল ছাড়া একটি সস্তা কাপলিং প্রথম পুনঃতৈলাক্তকরণে একটি ব্যয়বহুল এক হয়ে যায়।

সংগ্রহের ঝুঁকি যা এক বছরে প্রদর্শিত হয়

একটি খারাপ সংযোগের জন্য দায়ী বেশিরভাগ ব্যর্থতার উদ্ধৃতি পর্যায়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

শর্টলিস্টিং গিয়ার কাপলিং নির্মাতারা দামের চেয়ে প্রমাণের দিকে নেমে আসে। একই ডেটাশিট তিনজন সরবরাহকারীকে পাঠান, প্রত্যেককে অঙ্কনটি চিহ্নিত করতে বলুন এবং এটিকে একটি মাত্রিক এবং তাপ-চিকিত্সা প্রতিবেদন সহ ফেরত দিন এবং যা ফিরে আসে তার তুলনা করুন। একটি মার্ক-আপ অঙ্কন, একটি উল্লেখিত পরিষেবা ফ্যাক্টর এবং একটি সীল স্পেসিফিকেশন সহ যে উদ্ধৃতিটি আসে সেটিই সাধারণত পরিষেবার প্রথম বছর টিকে থাকে, পৃষ্ঠার নীচে নম্বর যাই হোক না কেন৷