একটি স্টিল প্ল্যান্টের একজন রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনাকারীর একটি রান-আউট টেবিল ড্রাইভে প্রতিস্থাপন ড্রাম গিয়ার কাপলিংয়ের জন্য তিনটি উদ্ধৃতি রয়েছে। তিনটিরই নাম একই বোর, একই নাম...
READ MORE








GCLD নলাকার গিয়ার কাপলিং একটি torsionally অনমনীয় কিন্তু নমনীয় ট্রান্সমিশন উপাদান যা সরাসরি মোটর সংযোগ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সাধারণত উচ্চ-গতির ড্রাইভ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যেখানে ইনস্টলেশন স্থান সীমিত। একটি কমপ্যাক্ট সামগ্রিক কাঠামো এবং ভাল ঘূর্ণন ভারসাম্য কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, কাপলিং উচ্চ গতির অপারেটিং অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল টর্ক আউটপুট বজায় রাখতে সক্ষম। সমাবেশে প্রধানত একটি অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিং, বাহ্যিক গিয়ার হাব, একটি মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট, সংযোগকারী বোল্ট এবং সিলিং ডিভাইস থাকে। বিশিষ্ট কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যটি বাহ্যিক গিয়ার দাঁতের মুকুটযুক্ত প্রোফাইলে রয়েছে, যেখানে দাঁতের টিপগুলি একটি বাঁকা চাপের আকারে তৈরি করা হয়। প্রচলিত স্ট্রেইট-টুথ ডিজাইনের সাথে তুলনা করে, এই কনফিগারেশনটি মিসলাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণ এবং লোড ডিস্ট্রিবিউশনে স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংটি অবিকল বাহ্যিক গিয়ার হাবগুলির সাথে উচ্চ দাঁতের মিলের নির্ভুলতার সাথে মেশ করে, অবিচ্ছিন্ন টর্ক ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে। মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট দুটি শ্যাফ্টের মধ্যে স্থিতিশীল শক্তি স্থানান্তর সক্ষম করে ট্রান্সমিশন পাথকে সংযুক্ত করে এবং প্রসারিত করে। সিলিং উপাদানগুলি সাধারণত তেল-প্রতিরোধী রাবার দিয়ে তৈরি হয় যাতে লুব্রিকেন্ট ফুটো প্রতিরোধ করা হয় এবং অভ্যন্তরীণ মেশিং এলাকাকে ধুলো এবং দূষক থেকে রক্ষা করে।
অপারেশন চলাকালীন, ড্রাইভিং শ্যাফ্ট থেকে টর্ক বাহ্যিক গিয়ার হাবের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ে প্রেরণ করা হয় এবং তারপর মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের মাধ্যমে চালিত শ্যাফ্টে সরবরাহ করা হয়, একটি অবিচ্ছিন্ন এবং বন্ধ পাওয়ার ট্রান্সমিশন পথ তৈরি করে। মুকুটযুক্ত দাঁত প্রোফাইল অক্ষীয়, রেডিয়াল বা কৌণিক মিসলাইনমেন্টের প্রতিক্রিয়ায় যোগাযোগের পয়েন্টগুলিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে দেয়, যার ফলে উচ্চ-গতির অবস্থার মধ্যেও স্থিতিশীল মেশিং বজায় থাকে। সোজা-দাঁত জোড়ার সাথে তুলনা করে, এই কাঠামোটি দাঁতের প্রান্তে প্রান্ত লোডিং এবং স্থানীয় চাপের ঘনত্বকে হ্রাস করে, পাশাপাশি কম্পন শোষণ করে এবং কম কর্মক্ষম শব্দে প্রভাব হ্রাস করে। 99.7% পর্যন্ত ট্রান্সমিশন দক্ষতার সাথে, GCLD কাপলিং সামঞ্জস্যপূর্ণ টর্ক স্থানান্তর নিশ্চিত করার সাথে সাথে শক্তির ক্ষতি কমিয়ে দেয়। এর কমপ্যাক্ট গঠন এবং উচ্চ-গতির সরাসরি মোটর কাপলিংয়ের জন্য উপযুক্ততার কারণে, GCLD নলাকার গিয়ার কাপলিং পাম্প, ফ্যান সিস্টেম, কম্প্রেসার এবং বিভিন্ন ধরণের উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।
একচেটিয়া ডিসকাউন্ট, সর্বশেষ শিল্প খবর এবং সম্ভাব্য বিদেশী অনুসন্ধানগুলি পেতে আপনার ইমেল দিয়ে সাইন আপ করুন। বিশ্বব্যাপী ব্যবসার সুযোগ হাতছাড়া করবেন না।
একটি স্টিল প্ল্যান্টের একজন রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনাকারীর একটি রান-আউট টেবিল ড্রাইভে প্রতিস্থাপন ড্রাম গিয়ার কাপলিংয়ের জন্য তিনটি উদ্ধৃতি রয়েছে। তিনটিরই নাম একই বোর, একই নাম...
READ MOREএকটি ইস্পাত প্ল্যান্টে একজন সরঞ্জাম ক্রেতা একবার শ্যাফ্ট ব্যাস এবং ক্যাটালগ টর্ক দ্বারা একটি কাপলিং মিলেছে৷ ছয় সপ্তাহ পরে, হাব বিরক্ত হয়েছিল, সীলটি কাঁদছিল এবং লাইনটি দুবার...
READ MOREএকটি কাপলিং একটি অবিচ্ছিন্ন উত্পাদন লাইনে 2:10 টায় ব্যর্থ হয়। ড্রাইভ ট্রেন স্টপ, অ্যালার্ম শব্দ, এবং প্রতি নিষ্ক্রিয় মিনিট যে কোনো প্রতিস্থাপন অংশের দামের চেয়ে অনেক বেশি ...
READ MOREএকটি মিল ড্রাইভ খুব কমই সতর্কতা ছাড়া ব্যর্থ হয়। এটি গতিতে আঘাত করে, স্লিভ ফ্ল্যাঞ্জের চারপাশে গাঢ় গ্রীসের একটি দাগ ছুড়ে দেয় এবং লোড সুইং হওয়ার সাথে সাথে ভিন্নভাবে কম্পন...
READ MOREএকই প্রতিস্থাপন গিয়ার কাপলিংয়ের জন্য দুটি কোট ল্যান্ড: একটি দোকান থেকে $1,850 এবং অন্য দোকান থেকে $2,600৷ উভয়ই স্ট্যান্ডার্ড সম্মতির প্রতিশ্রুতি দেয়, উভয়ই চার সপ্তাহের উ...
READ MORE